미국 나스닥에 상장된 해운주 United Maritime (티커: USEA)는 최근 주가 급등으로 투자자들의 주목을 받고 있는 종목입니다. 드라이벌크(건화물) 해상 운송을 주력 사업으로 하는 이 회사는 비교적 짧은 업력에도 불구하고 적극적인 배당 정책과 선대 운영 전략으로 주목받고 있습니다.
2025.06.13.기준으로 작성된 포스팅입니다.
🛳 USEA 회사 개요

구분 | 내용 |
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기업명 | United Maritime Corp |
산업 분야 | 해운업 (드라이벌크 운송) |
상장 시장 | NASDAQ Capital Market |
설립 | 2022년 (Seanergy에서 분사) |
본사 위치 | 그리스 글리파다 |
CEO | Stamatios Tsantanis |
법인 등록지 | 마셜 군도 |
선박 규모 | 총 8척 (Capesize 3, Kamsarmax 2, Panamax 3) |
총 운송 능력 | 약 922,072 DWT |
💰 최근 주가 정보
항목 | 수치 |
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종가 | $1.73 |
52주 변동률 | -33.08% |
시가총액 | 약 1,592만 달러 |
거래량 (20일 평균) | 169,834 |
변동성 (Beta) | 0.64 (시장보다 낮음) |
RSI (상대 강도 지수) | 82.29 (과매수 구간) |
📊 재무 요약(2025년 1분기)
항목 | 수치 |
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연간 매출 (LTM) | $4,260만 |
연간 순손실 | -$653만 |
EBITDA | $929만 |
부채총액 | $9,448만 |
순현금 | -$9,109만 |
자기자본 | $5,562만 |
주당 순손실 | -$0.75 |
P/B 비율 | 0.27배 (저평가 영역) |
📦 투자 포인트
✅ 배당 정책
- 분기당 $0.01씩 현금 배당 지급 중
- 누적 배당금은 $1.62에 달함
- 현재 배당 수익률은 약 2.31%
✅ 선대 최적화
- 낡은 Capesize선 ‘M/V Gloriuship’ 2025년 6월 중 매각 예정
- 매각 후 총 선복량은 약 750,758 DWT로 조정
✅ 다각화 전략
- 에너지 건설선(ECV) JV에 30% 지분 참여
- 신재생 에너지 분야로의 진출 계획 중
📉 리스크 요인
구분 | 내용 |
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재무 리스크 | 높은 부채비율과 이자보상능력 저하 (Interest Coverage 0.14배) |
수익성 리스크 | 드라이벌크 운임 변동성 큼, 1분기 운임 TCE는 전년 대비 –34% |
유동성 리스크 | 총 자산 대비 현금 보유액 $339만으로 낮은 편 |
시장 리스크 | 주가 급등으로 단기 과매수 상태, 변동성 주의 필요 |
✅ 결론 및 FAQ
United Maritime (USEA)는 소형 해운주로서 저평가 상태에 배당 수익을 기대할 수 있는 가치주입니다. 특히 해운 업황 회복과 함께 Q2 운임 상승이 기대되는 가운데, 선대 최적화와 신사업(EVC) 참여는 장기 성장의 발판이 될 수 있습니다.
다만, 높은 부채비율, 현금흐름 악화, 시장 과열 신호 등은 리스크 요인으로 반드시 고려되어야 합니다. 단기 트레이딩보다는 중장기 가치투자 관점에서 접근하는 것이 적합해 보입니다.
📌 요약 정리
- ✅ 드라이벌크 해운 전문 기업, 그리스 기반으로 글로벌 운송 운영
- ✅ 저평가 가치주, P/B 0.27배로 순자산 대비 주가 저렴
- ✅ 배당 매력 보유, 분기 배당 +2.31% 수익률
- ⚠️ 높은 부채와 변동성, 재무 안정성 확보가 과제
- ⚠️ 최근 단기 급등세, 진입 시점에 주의 필요
주요 FAQ
United Maritime은 어떤 사업을 하나요?
United Maritime은 건화물(Bulk) 운송을 전문으로 하는 해운 회사입니다. 철광석, 석탄, 곡물 등을 운반하는 선박(Capesize, Panamax 등)을 운영하며, 전 세계 항로를 기반으로 해상 운송 서비스를 제공합니다.
USEA의 배당 수익률은 어떻게 되나요?
2025년 기준, 분기당 $0.01의 배당금을 지급하고 있으며 연간 배당 수익률은 약 2.31%입니다. 2022년부터 꾸준히 배당을 지급해왔고, 누적 배당금은 $1.62에 달합니다.
재무 상태는 안정적인가요?
다소 높은 부채비율(1.70배)과 낮은 이자보상능력(Interest Coverage 0.14배)이 단점입니다. 현금 흐름이 약하고 순손실(-$6.53M)이 발생 중이지만, 선박 매각과 사업 다각화를 통해 개선을 시도 중입니다.
왜 최근 주가가 급등했나요?
2025년 6월 초, USEA 주가는 단기간에 +34% 이상 상승했습니다. 이는 선박 매각 발표, 운임 회복 기대감, 단기 트레이딩 유입 등의 요인이 복합적으로 작용한 결과입니다. 하지만 RSI 82 수준으로 과열 국면에 진입한 만큼 변동성에 유의가 필요합니다.